本报记者 敖阳利
两江奔腾，创新潮涌。近年来，重庆以西部科技创新高地之姿，锚定打造国家先进制造业中心目标，在发展新质生产力的赛道上加快进阶。
一组数据折射出蓬勃的科技创新活力：2024年，重庆综合科技创新指数连续6年稳居西部榜首、全国第7；全社会研发投入强度近6年年均增速始终保持10%以上。
亮眼数据的背后，财政支持扮演着“政策供给枢纽、资源配置引擎”的关键角色。过去6年，重庆财政科技投入稳步增长，年均增幅达11.5%，以“真金白银”为科技创新筑牢坚实后盾；同时，集中财力支持关键核心“卡脖子”技术攻关，助力部分前沿领域不断取得突破。
近日，记者走进这座充满创新活力的山城，探寻在财政资金支持下，科技创新这一“关键变量”如何转化为高质量发展“最大增量”。
亿元级投入加注战略科技力量
当人工智能（AI）与病理诊断融合，会擦出怎样的火花？在金凤实验室，智能病理诊断系统用几分钟时间给出了答案。
“这是某区县医院远程传输来的胶质瘤患者病理切片报告，将报告录入诊断系统后，系统会基于多模态数据和AI智能辅助，自动生成病理图文诊断结果。”在金凤实验室精准诊断中心，负责人阎晓初向记者现场演示了智能病理诊断系统如何“智能算病”。
金凤实验室是西部（重庆）科学城“头号工程”，是重庆“举全市之力”打造的战略科技力量，2024年10月获批成为首家“重庆实验室”，如今已引进科研人员560多人。
围绕“建设具有全国影响力的科技创新中心”目标，重庆于2023年提出构建“416”科技创新布局，即打造数智科技、生命健康、新材料、绿色低碳4大科创高地，重点突破人工智能、大数据等16个重点领域。金凤实验室正是重庆加快打造生命健康科创高地的核心支柱。
“实验室从诞生之初，就瞄准国家生命健康领域重大战略需求，聚焦‘重大疾病的下一代诊断’核心任务，加快生命健康领域原始理论创新和‘卡脖子’技术攻关，勇担以科技创新培育新质生产力的重任。”金凤实验室副主任徐辉说。
以脑胶质瘤病理表型组与个体智能诊疗为例，该实验室组织19个团队协同攻关，集中来自企业、高校、科研机构的国内外专家之力，贯通从基础研究到应用基础研究，再到转化研究的创新链。
目前，金凤实验室建设的“国内规模最大的脑胶质瘤多模态数据库”已投入运行，编制的“首个中国人群中枢神经系统肿瘤甲基化聚类图谱”已应用于临床，研发的“荧光明场多功能数字切片扫描系统”部分技术指标达到世界领先水平。
在该实验室的建设过程中，重庆财政建立市、区联动投入机制，“十四五”期间市区两级财政投入25亿元，为实验室设备购置、科研项目开展、人才引进与培养提供有力支撑。
据了解，除了金凤实验室，重庆布局的其他三大科创高地实验室也在加快建设中。4月27日，以“数智+装备”为主攻方向的嘉陵江实验室正式挂牌，该实验室目前已聚集超200名科研人员。
集聚一批顶尖和优秀人才团队，解决一批前瞻性、引领性、关键性基础研究与核心技术问题，转化一批重大创新成果……各实验室将在重庆科技创新体系中持续发挥战略性、引领性作用，以“创新策源地”的硬核担当，为新质生产力发展注入源源不断的动能。
强力托举产业升级
在重庆两江新区葱郁的群山中，一座占地面积约100万平方米的现代化工厂赫然屹立。这是赛力斯集团在重庆落成的第三座工厂，又称“超级工厂”。
何谓“超级”？在厂房车间的全自动智能伺服冲压线上，机械臂正以极快的速度挥舞转动、精准配合；万吨级一体式压铸机展现出强大的制造能力，创下业内最高集成度纪录；超3000台机器人在智能系统指挥下协同作业，关键工序实现100%自动化生产……一系列先进的生产场景，为“重庆造”增添了一抹科技创新的亮色。
这座全球标杆级的智慧工厂，是重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的重要支撑。据了解，赛力斯集团是从重庆成长起来的本土车企，在激烈的新能源汽车市场竞争中，该集团与华为联合打造的高端新能源汽车车型“问界M9”，稳居国内50万元以上豪华车型销量第一。
在赛力斯集团等本地龙头企业的强力牵引下，重庆汽车产业实现涅槃式蜕变。2024年，全市新能源汽车产量升至95万辆，整车生产规模跻身全国前三；产品结构从传统燃油车、合资品牌向智能网联新能源、自主品牌、中高端车型迭代，产业发展持续向新向优。
爆发式增长的新能源汽车产业，成为重庆工业经济的强劲引擎。2024年，重庆规上工业增加值同比增长7.3%，高于全国1.5个百分点。其中，汽车产业增加值同比增长26.7%，对全市规上工业增长的贡献率高达66.7%。
这一亮眼成绩的取得，既得益于重庆深厚的产业根基，也离不开财政资金的强力托举。
作为国家重要现代制造业基地，重庆汽车工业底蕴深厚，是全国早期七大汽车生产基地之一。“以科技创新驱动产业革新，推动传统汽车产业转型升级，是培育新质生产力的关键路径，也是驱动高质量发展的应有之义。”重庆市财政局产业发展处相关负责人介绍，2018年至今，重庆市级以上财政累计投入超90亿元，全力支持汽车产业转型升级。
如今，重庆已构建起“总部企业引领、整车基地支撑、千余家配套企业协同”的完整汽车产业集群，建成400余个汽车行业数字化车间、智能工厂与创新示范工厂，汽车制造呈现出中高端市场占有率高、自主品牌影响力强的特点，正朝着“智能网联新能源汽车之都”的目标挺进。
集中财力开展“卡脖子”技术攻关
在科技创新的竞争中，“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”。重庆财政突出专项资金牵引作用，集中财力支持开展关键核心“卡脖子”技术攻关，过去3年累计投入超10亿元，带动企业配套投资，助推创新链与产业链深度融合。
“纳米时栅技术基于位移等于速度乘以时间的原理，测量精度可达±0.06角秒，已接近国外光栅技术百年发展的精度水平。”在通用技术集团国测时栅科技有限公司（以下简称国测时栅）展厅，企业运营总监曾晰指着一部纳米圆时栅装置向记者介绍，话语间流露着自豪感。
此前，在精密加工、计量检测等领域，基于光栅技术的精密位移测量器件作为核心功能部件，长期被国外巨头垄断封锁。为打破这一“卡脖子”局面，2021年4月，通用技术集团联合重庆理工大学在重庆高新区成立国测时栅，开启自主创新之路。
“我们另辟蹊径，绕开传统光栅技术，基于纳米时栅技术开展攻关，目标就是突破高精度、高可靠性位移测量领域的核心技术。”曾晰说。通过不懈努力，国测时栅成功破解高端数控机床、极大规模集成电路等领域面临的“卡脖子”难题，其纳米时栅位移测量技术已成为我国精密位移测量领域的标志性成果，亮相国家“十三五”科技创新成就展。
目前，国测时栅已自主研制分体式圆时栅、封闭式直线时栅等多款产品，广泛应用于高精度机床回转工作台、精密光学仪器、齿轮测量机等设备。
“测量精度决定制造业高度，制造业直接关系到国家综合实力与国际竞争力。”重庆高新区财政局副局长李其源指出，纳米时栅技术的突破，成为重庆科技创新的一张亮眼名片，更为我国高端制造业发展筑牢技术根基。
作为全市科技创新的核心承载区，重庆高新区始终将重大科技攻关作为“头号工程”。据了解，在纳米时栅技术攻坚过程中，市、区两级财政联合投入资金1亿元，企业配套资金1.7亿元，政企同向发力、资金与技术深度融合，有力推动科技成果转化按下“加速键”。
除了纳米时栅技术，2020年以来，重庆高新区财政还重点支持汽车软件基础操作系统、大数据智能化和数字化转型共性关键技术、200千瓦时（kWh）分布式储能系统、车路云一体化系统等核心技术突破，累计为相关项目注资10.15亿元，持续夯实西部科创高地底座，全力做强科技创新和产业升级引擎。