为支持新能源汽车产业快速发展，我市近日出台2023年度充换电基础设施财政补贴政策，涵盖建设补贴、运营补贴多个方面。

在潼南涪江大桥下的这个充电站，19台直流充电桩一字排开，可满足38辆新能源车同时充电的需要。市民黄先生是这里的“常客”。

黄小兵告诉记者，他们小区离这里也就一两分钟的路程，在这里充电，觉得很方便。

“截至目前全区充电桩建设运营企业，共落实补贴170余万，大大减轻了企业建设运营成本。”潼南区经济信息委副主任彭荣透露。

据介绍，本次出台的补贴政策不仅延续充换电设施建设、运营补贴优惠，还对“充储泊”体验中心示范运营奖励等政策进行了升级。按照规定，我市将对体验中心内建成的公共快充桩给予每千瓦200元-400元的补贴，对换电站给予每千瓦400元的一次性补贴。

在铜梁玉泉“光储充检换”一体站，除了常规的城市供电系统外，还安装铺设了光伏发电板等设施，既有效储存光伏电能，又可利用电网充储电。

国网重庆铜梁供电公司营销部副主任周珂宇介绍，总投资是400余万元，将按照新出台的财政补贴政策去申请补贴。

数据显示，截至目前，重庆新能源汽车保有量已达到32万辆，建成充电桩15.35万个，建成公共区域换电站105座，数量在全国8个换电示范城市中排名第二。

市财政局产业处副处长赵智慧表示，今年，将继续加大财政支持力度，预计投入超1亿元。重点支持充电桩、换电站建设，推动形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系。